Drei Motorräder waren am ersten Tag des letzten Tests der Saison im MotorLand Aragon auf der Strecke, als sowohl das Kawasaki Racing Team WorldSBK als auch OUTDO Kawasaki TPR 2020 zum letzten Mal testete, um so viel wie möglich weiter für 2021 zu lernen, damit es eine phänomenale MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaftssaison wird.

Die Strecke war von 10 bis 17 Uhr Ortszeit (GMT + 1) für den amtierenden Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), seinen Teamkollegen Alex Lowes und den belgischen Fahrer Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) geöffnet, als das Trio den vorletzten Testtag des Kalenderjahres auf der Rennstrecke von Alcañiz abschloss.

Rea fuhr dort fort, wo er beim vorherigen Test in Jerez aufgehört hatte, als er und das Team weiterhin neue Teile testeten, von denen sie hoffen, dass sie zu ihrem Erfolg in den letzten sechs Jahren beitragen, einschließlich Arbeiten am Motor. Über seinen Tag sagte Rea: „Es war ein positiver Tag, weil wir weiter mit den Teilen aus dem Jerez-Test gearbeitet haben. Wir haben wirklich Schritt für Schritt auf der Motorseite gearbeitet, um all die unterschiedlichen Gefühle, die ich habe, all die verschiedenen Parameter, die wir mit dem Motorrad ausnutzen können, wirklich zu verstehen und einige wirklich gute Schlussfolgerungen zu ziehen. “

Er fügte hinzu: "Wir haben mit der Arbeit mit einigen Fahrwerkselementen begonnen und diese Liste wächst weiter. Was wir in diesem Test im MotorLand nicht beenden können, werden wir mit den Tests für die Vorsaison 2021 fortfahren. Alles in allem bin ich sehr glücklich. Die Rundenzeiten sind sehr schnell. Ich fühle mich auf dem Bike gut, aber ich weiß immer noch, dass das Potenzial viel besser ist, weil wir mit den neuen Teilen nur an der Oberfläche kratzen. "

Sein Teamkollege Lowes war ebenfalls auf der Strecke, als er in seinem ersten Jahr bei KRT auf seiner Rennsaison aufbauen wollte, als er ein starkes Saisonende mit zwei Podestplätzen bei der vorletzten Runde in Magny-Cours hatte. Lowes reagierte auf den Tag und sagte: „Es war heute ein ziemlich guter Tag. Die Temperaturen in Aragon sind etwas kalt, so dass es eine Weile dauerte, bis sich die Strecke erwärmt hatte, damit wir richtig testen konnten. Mit ein paar neuen Teilen wollten wir die Gelegenheit nutzen, um einige der Dinge zu bestätigen, die wir in Jerez probiert hatten und die positiv waren. Wir haben viel getan und die paar Dinge, die wir letzte Woche getestet haben, haben diese Woche funktioniert. “

Lowes fügte hinzu: "Von meiner Seite sind wir sehr glücklich, weil wir auf zwei unterschiedlichen Strecken mit unterschiedlichen Temperaturen gefahren sind und wir ein wirklich gutes Gefühl mit dem Bike haben. Es war wirklich gut. Hoffentlich ist es morgen trocken, es gibt ein paar Dinge, die wir ausprobieren möchten, bevor wir in die Weihnachtsferien gehen. Die Jungs haben heute wirklich gut gearbeitet, es gibt immer viel zu tun beim Testen, besonders wenn man neue Teile hat und sie an das Motorrad anpassen muss. Ihnen gebührt der Dank und hoffentlich spielt morgen das Wetter mit. "

Cresson war auch bei dem Test anwesend, als er nach seinem Debüt in der Estoril-Runde am Ende der Saison, in der er für OUTDO Kawasaki TPR fuhr, weiterhin den Umgang mit der WorldSBK-Maschine lernte. Cresson bleibt während der Tests in Jerez und im MotorLand Aragon im Team und wird morgen mit Rea und Lowes, dem letzten Testtag, weiter testen.

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